VEHICULOS
OK. y crisis 2020.
Tal como pinta la cosa con el gobierno y el asunto
medioambiental hay que andar finos con la elección de vehículos. Claro, los que
se lo puedan permitir y también los que se puedan dar el lujo de escoger.
Empleo el siguiente criterio: Coches ausentes de
ostentación, duros, baratos y de “batalla”. Y los de “uso” (cuarta o quinta
mano), con posibilidad de obtener piezas de ocasión baratas el los desguaces.
Lo que hemos hechos los supervivientes toda la puta vida.
Para los que no van a escoger, o sea los que sufrimos la
“Nueva Edad Media” de la esclavitud del euro y la Unión Europea. El
mayor timo de la historia de la humanidad, después de las estafas religiosas
que ya son un clásico atemporal.
CARROS Y MOTOS DE OCASIÓN
Honda XR 125
L .
Skoda Fabia (yo prefiero el sedán) SDI.
Nissan Micra primera generación. 1.0 y 1.3.
Opel Corsa A y B 1.2 gasolina y 1.5 Diesel.
Con esta “purrela” no entras en la “Almendra” madrileña ni
de coña, pero es lo único aconsejable de ocasión y barato.
Hay que buscar, pero siempre algo por debajo de los 1.000 €.
EN CUANTO A LO NUEVO: Con lana somos todos más bonitos y es
todo más fácil.
KIA Niro PHEV Híbrido enchufable, llegarás hasta la Puerta del Sol. Etiqueta
DGT 0.
DACIA Logan 1.0 TCE GPL. Gasolina y gas. Etiqueta ECO, muy
barato y conveniente. Probablemente la opción más lógica.
SUZUKI Jimny Nuevo el
TT ok pero hay muchisisima cola para comprarlo. Mejor esperar. Creo que saldrá
una versión hibrida, con lo cual este super carrito todo terreno puede ser la
opción ideal para los que no tengan prisa por la autopista. Tendrá etiqueta O o
ECO.
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