Algunas barbaridades frecuentes - a pesar de la evidencia- en el mundo de la moto. Efectuadas por sordos, ciegos y muy, pero que muy necios:
-PINTAR manillar, escape y algunos otros elementos que en origen son cromados con "minio" gris en las "restauraciones" de clásicas. Algo que por desgracia hacen a menudo muchos cutres para ahorrar un duro. Mejor no cuento como van en marcha esas carcachas, aunque recientemente me he arrastrado con alguna.
-SOPORTE de matricula , guardabarros trasero y luces. hay diferentes combinaciones. Sobre el final de la rueda trasera, separado del conjunto deposito sillín. Es un aborto que esta de moda en customs, scramblers, trails, cafe racers y demás. Rompe absolutamente la geometría del conjunto y se cisca en la estética al más alto nivel. Ejemplo evidente VOGE 350 AC una gran moto a la que le han dado precisamente por el culo.
-MOTOS 125 de 150-160 kg. Abundan y no andan ni p´atrás. Son la antítesis de la moto resultona, económica y utilitaria. Ver Honda CB 125 Twister esa si que si.
-HONDA si que metió bien la pezuña dejando escapar a Marc Marquez. Aquí sobra cualquier comentario.
-PEDAL DE ARRANQUE. Quitárselo a la mayoría de las motos de pequeña y mediana cilindrada. Más vale que sobre, que falte. La Honda CB 400 Four de mi hermano arrancaba soplándole al pedal.
-CANALES MOTO EN YOUTUBE. Hasta que arrancan con algo que interesa te pasas 15 minutos viendo y escuchando pendejadas (mal común en todo youtube). La ficha técnica se ve en la pag de la marca no hace falta que me la explique con manzanitas ningún tarugo mega racing.
José Juan Aparizio.
15-Octubre-2023.
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